过了长江，下一站要开向庐州聚居区。
此地已经算是远离了沿海地带，但地势比吴会省还要平缓许多。在吴会省内地界行车，抬眼就能看见山峰，虽然比不上名山大川险峻，不过对以前的人们来说，这可不是“抬腿就过”的平原道路。
李俭坐在靠前位置，向前方眺望，所见处都是平原，除了被卫戍部队护卫清扫的土路，树林子和灌木丛铺了满地，直直地向地平线肆意扩张，依稀可见田垄井格的划分。看这地界的光景，灵气复苏之前，恐怕是大片大片的良田。
这地方距离狭义的中原还有三百多公里，就已经平坦如此，也难怪过去战火未殃及中原时，中原的富庶都让人称羡，即使战火烧过中原，也总有人想要把中原拿到手。
连逊中原一筹的长江中下游北岸都少见丘陵，多有平原，中原对农业文明来说，又该是多么令人垂涎的宝地？
李俭坐在车里，有些遗憾。毕竟在灵气复苏之后，荒野中活动的妖兽就让人们被迫离开，而田地疏于照料，用不了几天就会退化，再想开垦，难度不比开荒容易。
这种退化的田地再开荒，在农村倒是少见的，反而在城里多些。在农村，谁要是让地荒着，那就是天大的罪过，只要还有一点余力在，去年是田地的地方，今年总要让它种点什么。尤其是人多地少的地方，就算谁家劳力不够，种不动田了，只要和邻家说一声，分配得当，有得是人乐意多种一块。
也有人分配不当的，就要引出事来。两家人对田地的使用权纠缠不清，最后演变得反目成仇的，也不是没有过。
不过城里不是这样，城里原则上是没有田地的，不过建筑用地在开工之前，总会荒废一段时间。
一些有闲有力的市民，就会跑到建筑用地去，将荒地拾掇一番，有模有样地变成下田中田，在开工前的一段时间，狠狠压榨土地的最后一点肥力。
这样的荒地真的荒吗？还别说，生命总会找到出路。即使是混杂着大量混凝土块——建筑用地上一次使用的残存——地下是酸度超标的紫红色板结土壤，板结程度高到让人怀疑这就是一整块巨石，无数的杂花杂草也会在这样的土地上获得生机，将根系扎在混凝土里，扎在巨石里，将这些看起来坚不可摧的无机物变作脆弱的土块，某一天的风吹雨打，便碎裂落地，成为次生土壤。
在这样的土地上开荒种田，没点种田的灵魂喜爱，是很难想象的。
这样发自灵魂的喜爱，李俭当然有。他一个城里“土生土长”的市民，从小到大就没沾过农村生活的边，若不是有这么一位在城里建筑用地找荒地开荒的老爷子，又怎么能知道这些事？
李良：感觉有人在念叨我。
不论是从血脉还是文化，李俭都有对种田的无限展望。这让他看着荒野中连绵的树林、灌木丛和杂草“山”时，心中又是感叹，又是遗憾。
如果这时节没有灵气复苏该多好啊，春天要到了，在平原上翻垦土地，在田垄上规划今年的作物……但现在没了，灵气复苏让人们退守在高密度聚居区，若不是之前有储备粮，之后有武装农场，乃至食品工业全线动工，怕是连饭都吃不上。
挥动法力，打死几头在车队行进中靠近土路的妖兽，李俭默默守护车队的和平，又陷入到想象中。
诶，饭都吃不上，吃上饭又是什么时候的事呢？好像在自己小的时候，也就刚刚能吃主粮吃个饱。
……
车队在土路上开了两个小时，总算见到了庐州聚居区。
庐州聚居区本不比钱安聚居区富裕，但庐州卫戍部队没有下海抵抗海洋生物的义务，在军费支出上更加宽松，发展得并不算差。
新星大学车队要前往平西聚居区，中途会在庐州聚居区停靠补给的事，在庐州聚居区报备过了。车队开到卫戍防线前五公里处，就有信号接入，要求他们验明正身。
发送验证信息的工作早就在行动预案里，负责发送的学生司机手忙脚乱了一阵，才把早就赶制好的文本发给卫戍部队。
对接文本发送完毕，接着是动态密码，再之后是人员抽检……信息确认后，卫戍部队的态度亲切许多，询问车队是要进聚居区休整，还是在聚居区外补充物资。
做学生的哪能回答这种问题，立刻将主导权交给导师。两位大导看了看，便问卫戍部队，这两者有什么区别。
卫戍部队说得明白，进聚居区休整，车队得走流程，各种检验检疫，大概第二天才能上路；聚居区外补充物资是卫戍部队防区的事情，卫戍部队和聚居区算是双轨，没那么麻烦，拿了物资就可以走。
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一听这话，也没什么好挑的，两位大导问了李俭，齐齐拍板：就在聚居区外补充一下物资得了，免得进聚居区那么麻烦。
司机闻言，和卫戍部队交流信号，在部队引导下，一路开进卫戍防区。
李俭懒得下车，看他们在车边东捣鼓西捣鼓，到处搬东西，琢磨着也到饭点了，在行李中翻了翻，翻出几包泡面，用法术泡了，在车上边看他们搬运边吃。
吃完泡面，正收拾东西呢，有学生上车：“校长，他们这边的食堂也对普通民众开放，张教授常教授他们已经过去了，您……”
李俭看看手里的泡面碗，再看看学生，再看看远处似乎还能看得见的人影，微微沉默。
“我就不去了，我在这里帮你们看车。”
学生张了张口，想说这里是卫戍部队防区，车在这停着没人敢偷。但看李俭手中还捧着只碗，他就什么都不说了，只是点点头，转身走了。
李俭使了个法术，召来水流，洗碗、擦干、放回，一气呵成。
就是心里有些绷不住，在大家都去吃饭的档口，自己吃泡面，这滋味……算了，有的吃不错了。
……
众人吃饱喝足，该养精神的上了车就开始假寐，司机又轮换一番，将车队带出庐州聚居区防区，向中州开去。
两位大导上了年纪，虽说修炼给他们带来的不少精力，但午后小睡已成习惯，便在车后头小憩。
大导小憩，小导们也有些乏了，干脆也睡午觉。
前头俩学生司机需要开车、观察路况，没人敢睡觉，只是声音也不免小了下去，连行车速度都收了些，没那么彪悍。
在这昏昏沉沉，众人睡去的时候，只有李俭全无睡意，瞪大眼睛，盯着客车四周。
他前所未有地觉得自己在这趟车队中是一种幸运。老实说，对于这种全车只有司机还醒着，其他人都昏昏沉沉的情况，李俭都想不明白是怎么发生的。
这在灵气复苏前的世界再正常不过，跑高速的时候，越是长途越要睡，只要不是碰上大型事故，睡过长途是最常见的。
但现在是灵气复苏后啊，这条路有卫戍部队时常清扫不假，但路旁有妖兽出没可是真的啊。都睡着了，要是自己也跟着睡着，有妖兽过来袭击该怎么办？
李俭以前跟车，车队里总有专门负责战斗的队伍，就算李俭本人开小差溜号，战斗人员起码都能撑到李俭回神。
可是，新星大学这趟车队，却没有配战斗人员。
至于原因，李俭想了下，发现了bug。
他们出发前，给平西聚居区的名目，是新星大学结对帮扶项目，其中的战斗支援。
换句话说，在官方文件中，虽然本车队的人员成分更偏向科研工作，但整体名义，是看成战斗部队的——虽然战斗部队的指挥权主要在李俭手里——而一支战斗部队，自然不会配备其他战斗人员保护。
对聚居区来说，本车队是战斗部队；可车队内部却一片其乐融融，几乎都想着到平西聚居区后，就地科研的计划。
倒不是说他们不能如此做，只是与平西聚居区商量好了，不代表他们和路上的妖兽商量好了。就算平西聚居区愿意让这帮大爷占据新星大学战斗支援的名额，过来进行科研工作，互帮互助，路上的妖兽总是需要人来解决的。
在这大多数人假寐的档口，该由谁来解决妖兽祸患，一目了然。
李俭：直接报我身份证得了，偌大一支车队，没几个把神识放到外头探查的，还不是要我亲力亲为？
……
李俭的任务艰巨，战斗力一直在线。等车队前行三四小时，天光渐暗，车内人们大多醒来，都未遭到妖兽袭击。
只是李俭的态度没那么好了。
等大多数人都清醒了，李俭把他们连同后头车队成员，统统拉到一个群里，紧急开了场线上会议。
在这场会议中，众人这才发现，原来李俭并不是一位随时都很好说话的好好先生。在他愤怒的时候，他也可以指着所有人的鼻子骂娘，并撵着他们在之后的旅途中，准备一支二十四小时有人待命的可战之兵。